Stimmt. Noch blöder: wenn das Auto meint, die Restreichweite sei zu gering, drosselt es auf 60 km/h. Es erscheint im Display dann die Schildkröte. Auf der Autobahn ist das eine Katastrophe und die letzten 5 km zur Ladesäule wurden von wild hupend überholenden LKWs begleitet.
Verkehrsschilderkennung / Geschwindigkeit
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Stimmt. Noch blöder: wenn das Auto meint, die Restreichweite sei zu gering, drosselt es auf 60 km/h. Es erscheint im Display dann die Schildkröte. Auf der Autobahn ist das eine Katastrophe und die letzten 5 km zur Ladesäule wurden von wild hupend überholenden LKWs begleitet.
Öh, okay.
Ich hab meinen ID.3 schonmal auf 5km Restreichweite gefahren. Ja, er hat die Leistung gedrosselt, aber 130 konnte ich noch immer fahren.
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ich hatte schon gefährliche Situationen auf der Autobahn, wo das Fahrzeug mit Tempomat plötzlich von 120 km/h auf 60 km/h runterbremsen möchte. Für den nachfolgenden Verkehr auch nicht absehbar. Da hilft nur schnell "Gas geben".
Den genauen Grund konnte ich nicht erkennen, ggf die Aufkleber für die Geschwindigkeitsbegrenzungen hinten auf einem LKW. Das ist noch ein weiter Weg zum autonomen Fahren bei VW.
Also ich habe in meinem Kodiaq das auch öfters erlebt, dass das Tempolimit der LKWs gern als Limit erkannt wird, aber der Kodiaq "warnt" dann ja nur, dass ich zu schnell bin und bremst noch nicht selbstständig...
Da bin ich ja mal in Zukunft gespannt, wie der ID4 dann reagiert -
An unserer Quartierstrasse haben wir seit 10Jahren Limite 30km/h. Mein VW ID4 erkennt das Schild aber nach 100Meter beschleunigt er wild auf 50km/h. Der VW ist nichts für Anfänger. Das heisst der VW weiss nicht, wo er ist, trotz aktuellem GPS. Es gibt zu viele Mängel an diesem VW ID4.
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Das Navi weiß bestimmt wo es ist, nur sind die Kartendaten falsch. Du hast recht, das passiert viel zu häufig. Es könnte helfen, wenn der Verkehrszeichenerkennung mehr Vertrauen geschenkt würde.
Was auch nervt: Da hast du wegen größerer Reichweite oder schlechter Sicht auf der Autobahn den Tempomat auf 110 km/h gestellt, aber beim nächsten 130 Schild beschleunigt die Kiste wieder selbsttätig.
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Hallo miteinander,
Ich fahre seit ca. 1 Jahr einen ID.4 GTX. Auch ich hatte schon häufiger das Problem, dass das Auto auf der Autobahn plötzlich eine (nicht existierende) Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigte und heftig bremste, um diese einzuhalten. Dabei kam es mindestens einmal auch zu einer brenzlichen Situation, da ein nachfolgendes Auto das Verhalten nicht erwartete und auch nicht nachvollziehen konnte.
Ich fahre häufiger die gleichen Autobahnstrecken und das Problem tritt immer an den gleichen Stellen auf. Es muss somit an den Navigationsdaten liegen und kann nicht auf LKW-Aufkleber zurückgeführt werden. Nach Angaben meiner Autowerkstadt betrifft das Problem aber nur den ID.4, der neue ID.3 fährt an einer Stelle, an der mein ID.4 immer bremst, ohne Einschränkungen. An dieser Stelle war vor mindestens 5 Jahren eine Baustelle. Anscheinend "kennt" das Navi diese Baustelle immer noch.
Mein ID.4 war nunmehr schon 4mal in der Werkstadt, um jeweils die neueste Software aufzuspielen. Warum schafft es VW nicht, auch einmal neue KArtendaten zur Verfügung zu stellen?
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Das hatte ich auch zuletzt am Montag. Es wurde angezeigt 60 erkannt. Für mich deutet das drauf hin, dass der TA wirklich glaubt ein Schild gesehen zu haben und nicht eine alte Baustelle. Bei alter Baustelle kommt meist erst z.B. 80 voraus.
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Hallo Kufi,
ich fahre an dieser Stelle mindestens 2mal pro Woche vorbei und es steht dort nachweislich keinerlei Geschwindigkeitsbegrenzung. Auch ein LKW-Aufkleber kommt somit nicht in Frage.
Ich habe inzwischen die Karten bei Here geprüft, auch dort ist für diese Stelle keine Geschwindigkeitsbegrenzung eingetragen. Muss wohl in der "Geheimdatenbank" bei Here eingetragen sein, wie ich aus anderen Posts entnehmen konnte.
VW hat auf meine Anfragen bzw. die meiner Werkstatt bisher nur ausweichend reagiert.
Sehr unbefriedigend!
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VW hat auf meine Anfragen bzw. die meiner Werkstatt bisher nur ausweichend reagiert.
DAS kennen wir wahrscheinlich alle zur Genüge.
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