Ganzjahresreifen ID.4 GJR oder den ID4 klassisch 8fach bereift bei VW kaufen?

Dann lass dir doch schnellstmöglich auf die vorhandenen Felgen Winterpneus aufziehen. Felgen für die sommerreifen kannst du dann in Ruhe suchen.

Die Radsätze aus dem Konfigurator kann man gewiss auch noch „nachbestellen“!?

Wenn man die Reifenpreise (Bridestone und Goodyear bieten z.B. 235/55 R19 an...), sind die Aufpreise (ausnahmsweise) absolut fair für den Komplettradsatz...

Aufgrund der Absurden Radgrößen bei den IDs sind die Räder (erst einmal) einfach teuer.

Im aktuellen Flyer bewerben die Vertragshändler für den ID3 389,- pro Komplettrad mit Winterreifen.

Soll halt cool aussehen in den extrem hohen Flanken... und den optischen Tricks am dicken Schweller.

P.S.: Ich bin gespannt, wie die meisten 20 und 21 - Zoll-Felgen nach kurzer Zeit entlang der Bordsteine aussehen ...

Meine Erfahrungen in meiner automobilen Laufbahn reichen von 14 Zoll / 175er Breite bis 18 Zoll / 255 Breite.

Bereits bei 18 Zoll muss man fürchterlich aufpassen, wenn es nicht schäbig verschrammt daherkommen soll...

Vom Fahren finde ich - fast unabhängig vom Auto 17 Zoll bei 225 Breite als das Maß der Dinge...

Hallo,

der GTX kommt ja serienmäßig mit 20 Zöllern, für den Winter hab ich gleich die originalen Hamar in 8x19 dazu bestellt. Die hab ich noch gar nicht anschauen können, mein Händler hatte keine Abbildungen davon.